L&P heeft geantwoord op de bovenstaande vraag.

Wanneer er in het uitzonderlijke geval een hybride accu in de brand zou vliegen en de auto hierdoor verloren zou gaan, dan zal Toyota zijn verantwoordelijkheid nemen en de klant niet in de kou laten staan.

Geen Android auto of Apple Carplay, dat is een keuze!

Toyota zal er dan in de nabije toekomst wel iets tegenover moeten zetten dat een beetje kan concurreren. Het huidige multimedia systeem loopt nu al behoorlijk achter in fictionaliteit, snelheid, gebruikersvriendelijkheid en connectiviteit.

Het zou kunnen, dat de oorzaak bij een defect aan de accu van de C-HR ligt. Als dat zo zou wezen, dan komt er bij mij direct de volgende vraag opborrelen, Is de schade gedekt binnen de hybride garantie van 5 jaar, die een defect aan de HV-accu dekt of kun je het uitzoeken met je eigen verzekeringsma...

Het is wel apart, dat de vuurhaard geconcentreerd lijkt te zijn rond de 3 motorcompartimenten van de auto's. Bij een explosie en brand van de HV-accu zou je toch verwachten, dat de auto's die ernaast staan in eerste instantie aan de achterzijde en/of vanuit het midden in de brand zouden vliegen. De ...

Helaas, zijn dat minder gunstige omstandigheden voor een hybride aandrijving.

Ik zie het helemaal voor me.

Al die Nederlanders die nu nog met de auto naar vakantiebestemmingen in Europa gaan, doen dat in het EV tijdperk niet meer, maar gaan met het vliegtuig op vakantie.

Leve het milieu!!

Specifieke model gerelateerde reserve lampensets zijn te koop bij de dealer. Een standaard reservelampenset H11 kost voor de Prius+ bij de Toyota dealer €32,- Een luxe reservelampenset H11 is iets duurder en kost €40,- Bij de autohandel zijn alleen universele sets te koop en die zijn niet helemaal c...

In ieder geval bedankt, Rob.